本网讯（记者马思稳，通讯员姚丽新）山间阴雨连绵不停，湿漉漉的公路旁边坡土体受雨水浸泡出现垮塌落石，装载机穿梭在干线、乡村道路现场，清运滚落的石块、淤泥与倒伏树枝，路政车辆在旁值守，布设交通锥做好现场警戒……受本轮强降雨影响，我市不少临水临崖路段出现塌方、路面积水等险情，市交通运输部门坚持防汛前置、主动备战，细化落实各项防汛避险举措，全面织密交通运输安全防护网，高效处置突发汛情险情。截至7月12日17时，我市普通干线公路、农村公路累计出动人员1238人次、机械209台次、车辆229辆，清理塌方116处。

本轮强降雨来临前，市交通运输部门提前部署、精准施策，全面夯实防汛应急基础。实行局领导包保县区责任制，层层压实防汛工作责任，下沉一线督导各县（市、区）交通防汛工作。同时，组织全市交通运输系统开展拉网式公路隐患排查，重点紧盯山区路段、临水临崖等风险点位，提前排查整治安全隐患。该部门统筹应急力量，组建31支专业应急抢险小分队，配齐配强抢险设备与防汛物资，随时待命处置突发险情。此外，严格落实汛期运输管控措施，全面暂停“两客一危”车辆运营，从源头规避道路运输安全风险。

“我市山地公路占比高，边坡经持续降雨冲刷极易发生溜塌险情，我们提前把抢险机械、队伍前置排布到地质薄弱路段，隐患能早排查、险情能快处置，最大限度压缩道路断行时长。”市交通运输局相关负责人介绍，山区路网点位分散，前置布防能够避免降雨后远距离调运设备耽误抢险进度，前置停运高危营运车辆，也能规避雨天路面打滑引发的交通安全事故。

7月11日，我市多地遭遇强降雨，辖区部分公路沿线山体出现落石、积水等险情，对道路通行造成极大安全隐患。路面上随处可见边坡滑落的大块岩石、红棕色淤泥，部分边沟雨水漫溢冲刷路面，乡间便道被山洪裹挟的碎石封堵。全市各级交通运输部门闻令即动、迅速应战，开启全天候应急值守、动态巡查模式，坚持“发现一处、处置一处、清零一处”的抢险原则，采取“人工清理+机械作业”协同方式，快速清理路面落石、积水、塌方堆积物，同步在险情路段规范设置警示牌，划定警戒区域，提醒过往车辆、行人注意通行安全，以高效快速的应急处置能力，全力保障全市公路路网安全畅通。

“降雨时段边坡险情具备连锁发生的特点，抢险不会单次清障就收尾，清完塌方后工作人员会反复折返巡检，二次排查松动土体、加固薄弱边坡，防止碎石二次滑落威胁通行。”该负责人说，针对通行压力偏大的干线点位，抢险队伍分班次轮值作业，在保障施工安全的前提下加快抢通节奏，减少群众出行受阻时间。