本网记者 孙涛

承德物恋云仓小镇分拣中心一角。 陈建楠 摄

2月14日清晨，天空刚蒙蒙发亮，京北最大的物流中转基地——位于双滦区的承德物恋云仓小镇厂房内却早已灯火通明。站在园区入口处，机械运转的嗡鸣声、传送带滚动的咔嗒声、叉车倒车的滴滴声，层层叠叠交织成一首“开工晨曲”。80万件小件快递和3000吨大件物流货物，正从这里流向华北大地。

推开分拣中心厚重的大门，忙碌的气息扑面而来。白色光点闪烁，工作人员正通过扫描仪快速扫描着单号：004、005、010……整个城市的快递正通过不同编号的格口，被精准分拣到集装筐，即将被送往全市的各个驿站。

“这条流水线上共有4台扫描仪，形成了严密的保障机制，就像给包裹上了四道保险栓，确保每一个包裹都能准确无误地到达目的地。”快递园区副总经理郭大永介绍，整个园区共有6条大型智能分拣线，眼前这一条是中通、圆通、极兔三家快递的分拣线。

“我们这条分拣流水线上有462个格口，现在每小时都要处理2万余件快递。”郭大永说，在这里，无论是来自广州的腊肠、杭州的春装，还是保定的铁艺灯笼，都能在智能分拣系统中被精准归位，找到自己的归属地。

“看这个水果的包装箱，凌晨两点从南方发来的，中午就能摆上县城的超市货架。”郭大永抓住一件正在滑行的货物说，“我们的统仓统配模式让物流成本降低，效率也提升了不少。”

物流业连着供需两端，关系百姓生活，在服务经济社会发展和满足人民群众美好生活中发挥着重要作用。推动货物加速流动，是构建“消费带动生产，生产带动民生”多赢局面的关键。

在谈到云仓小镇的创新模式时，郭大永自豪之情溢于言表：“我们的‘统仓统配+供应链整合’模式，是很厉害的。”他带着记者来到仓储区，详细讲解，“就说统仓统配吧，以前经销商各自为战，成本高、效率低。现在我们把大家的资源整合起来，统一仓储、统一配送，整合后经销商综合费用可节约30%至60%，仓储物流费用由原来的7%下降到目前的4.8%左右，为经销商节约了不少成本。”看着整齐摆放的货物，他说，供应链整合让上下游企业紧密合作，产品流转更快了。目前，园区提供了800个工作岗位，为当地居民的就业作出了积极贡献。