刘永静代表：

您提出的“关于建议治理交通管理死角问题的建议”收悉，现答复如下：

承德市为旅游城市，受地形条件限制，我市中心城区道路依山就势，分布不规整，路网结构不合理，断头路、畸形路较多，滨河两岸连接不足，主次干道缺乏过街天桥、地下通道等立体交通设施。当前，我市中心城区机动车保有量持续增长，而道路里程的增长远远滞后于机动车的增速，使得市区大部分主干道及交通枢纽承载能力达到饱和状态，“环路不成环、缺乏立体交通、停车场资源匮乏”成为制约我市道路通行环境的主要因素。

我市老城区主干道只有四街十三路，最宽的26米，最窄的9米。主要交通枢纽有12处，从总体上看，中心城区路面宽度3.5米以上的道路总长109. 7公里，路面宽度在9米以上的不到37公里。统计数据显示，截止2019年12月，全市机动车保有量为66.49万辆。其中，中心城区机动车保有量高达17万辆，使得现有道路资源不能满足交通需求，而暑期旅游旺季，来承旅游车辆的大幅度增长，使两者比例失调的状况仍在进一步加剧。

针对您所提出的问题我们从以下方面开展工作：

一是加大对乱停乱放等违法行为整治力度，加大对主干道、次干道、小街小巷等违法停车非现场处罚力度，同时增派巡逻组，及时清理有驾驶员在现场的临时停靠车辆。同时增加路口警力配置。对易卡易堵支路增派警力，确保车辆不随意乱停乱放，以保障车流行进的连贯性。

二是强化交通设施建设。支队立足我市市情，在道路基础设施无明显增长、路网结构没有大幅度改善的情况下，着眼于提升城市道路交通管理效能，减轻城区道路交通拥堵问题，依托文明城市创建工作，积极开展交通隔离护栏、标志、标线以及信号灯、监控卡口等设施的建设工作。

在下一步工作中，我们将持续开展交通秩序专项整治活动，对车辆违反标识标线，不按规定停放、占道、违章行车等行为进行治理和打击，重点加强交通秩序疏导力度，强化队伍建设、硬件设施建设、科技设施建设，确保交通环境的安全畅通。

承德市人民政府

                         2020年3月17日

领导签发：宁金龙

联系人及电话：于洪波       0314-2051358

抄送：省人大常委会选举任免代表工作委员会，省政府办公

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