尊敬的舒建华委员：

您提出的“关于加强我市基础设施建设解决交通拥堵问题的建议”提案收悉，现答复如下：

我局交警支队立足本部门职责，积极探索最新科技手段，解决交通拥堵、事故处理效率低等突出问题。

一、交通信号控制系统

2017年年初开始,我局交警支队根据调研情况,陆续对本市的交通信号控制系统进行全面升级。结合我市道路的实际情况,邀请国内专家对我市道路进行勘察并做出规划设计,全面更新了基础数据、完成了46个路口240多个线圈埋设、优化了控制器底层数据、采集了市区内道路基础数据,升级改造工程后可以为承德市智能交通控制和管理带来更多的实用功能，建立性能良好的交通控制系统，在维持系统正常运行的条件下，降低延误、减少停车次数和缩短旅行时间，时间上可获得15%－20%综合效果；同时可以实现区域内交通信号灯的联动绿波带协调控制；并实施了优化模型校准,启用SCOOT实时优化模式(区域性适时自适应智能交通控制系统)。我市市区主要路口交通信号控制器采用ST800信号机,此信号机具备SCOOT的自适应优化功能,是通过地感线圈采集过车数据实际流量,通过中心计算机来实际优化信号配时,确保路口信号配时科学准确,每个周期的长度都是根据流量的变化而自动调整,根本解决了支路无车空放信号的现象,可以较大的提高路口通行能力。SCOOT实时自适应控制系统可实现对交通信号控制基本参数即：绿信比、周期和相位差进行实时自适应优化控制，即每一次交通信号的变化都将根据系统所采集的当前交通状况数据进行优化决策，从而达到充分利用现有道路条件，尽可能提高通行能力的目的。

二、多旋翼无人驾驶的道路交通事故勘查系统

道路交通事故现场勘查系统是一款创建交通事故现场勘查新模式的革命性产品，是智能无人机与交通事故现场勘查绘图系统完美融合的高科技产品，集航拍、测量、绘图、打印于一体的交通事故勘查系统。

传统的绘图及摄影测量产品是利用皮尺、激光测距仪或者标尺牌在事故现场进行多点及不同方位的手动测量或者拍摄测量，交警测量或拍摄过程中需要移动及变换位置，来获取全方位的事故照片，不仅工作效率低，而且专注于拍照的一线交警人身安全得不到保障，容易引发二次事故。近年来交警支队在科技信息化方面的投入不断增加，不断利用最新的科技手段引导交通交通分布均衡，实现道路资源的高效利用。

2019年6月24日