孙红伟委员：

您提出的“关于如何破解停车难问题的提案”收悉，现答复如下：

为切实加强城市停车管理，改善城市停车环境，缓解城市交通拥堵，按照住建部《关于加强城市停车设施管理的通知》、国家发改委《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》和市政府工作部署。我局，委托市规划院编制了《承德市中心城区停车场专项规划》。规划范围：城市总体规划确定的中心城区范围，建设用地面积130平方公里；规划期限：2017至2030年，其中近期至2020年，远期至2030年；规划目标：以提升交通系统承载力、优化整体交通环境、推动城市健康发展为目标，形成配建停车场为主体、公共停车场为辅助、路内临时停车为补充的停车系统，缓解城市“停车难、停车乱”问题。

一是配建停车场规划。在参照《城市停车设施规划导则》、《城市停车规划规范》（GB/T51149-2016）的基础上，结合其它相关城市经验，综合考虑承德实际情况，适度提升各类建筑物配建停车位标准，使配建停车场成为城市停车系统的主体；二是公共停车场规划。综合考虑社会经济、道路交通条件、土地开发利用和景观风貌等要求，以“就近、分散、便捷”为原则，重点在综合性商业区、服务和活动中心、交通换乘枢纽等车流吸引量大的区域布置公共停车场。规划公共停车场119处，停车泊位约2.9万个；三是停车需求管理。提出控制小汽车年增长数量、缩减停车需求，优化公共交通系统、调整出行结构，设置“P+R”停车场，在城市外围布置货运停车场、疏解货运交通等规划措施；四是老城区停车专题。针对停车问题突出的老城区，编制专题规划，以管理手段为主，以挖潜空间为辅，综合施策，缓解老城区停车问题。规划采用系统推进老旧小区改造工作、综合利用停车空间、与其他停车场错时共享等手段，补充老城区居住小区停车位约8650个，采用建设立体停车设施，设定路内临时停车带等措施，补充医院、学校、重点商业区等停车问题突出区域泊位约2800个，提出智能停车、共享经济等措施，完善老城区停车系统；五是旅游停车专题。规划5处旅游集散中心、3处旅游集中服务点，在景区外围组织停车，停车泊位约7000个，梳理景点周边停车泊位，在充分考虑景区风貌、道路通行的前提下规划停车泊位约3000个；六是实施措施。规划提出完善停车管理体系，实现管理职能优化、多部门协调联动、信息开放共享；提出促进产业化发展，实现引入社会资金、完善市场规则、建设管理相协调的规划实施措施。

2018年9月11日