双桥区政协：

您提出的“关于承德市区交通拥堵的现象提出提案”收悉，现答复如下：

为落实公共交通优先发展战略，促进城市交通可持续发展，加强轨道交通相关用地控制预留，按照《中共承德市委领导议事纪要》（[2017]14号）要求，我局委托重庆市轨道交通设计研究院有限公司、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司联合体编制了《承德市轨道交通线网规划》（2017~2030年）。规划主要内容如下：

一是中心城区轨道交通线网规划方案。规划2030年中心城区轨道线网由3条线组成，线路全长约65.2km，设站38座，其中：1号线为连接高铁站、老城区、避暑山庄、西区的轨道骨干线，线路总长32.8km，共设22座车站；2号线为城市南北向轨道交通骨干线，线路总长19.9km，共设12座车站；3号线为城市东西向连接线，线路总长12.5km，共设7座车站。规划远景年中心城区轨道线网方案线路由3条线组成，线路全长约107.2km，设站57座，线路间相互搭接，组合成环状，其中：1号线线路总长46.7km，共设28座车站；2号线线路总长25.8km，共设13座车站；3号线线路总长34.7km，共设16座车站。二是市域轨道交通规划方案。市轨道交通市域线由S1、S2、S3共三条线路组成，线路全长113km，其中：市域轨道S1线起于营子区，沿京承铁路，与轨道交通1号线换乘，全长约50km；市域轨道S2线，起于滦平县，沿张双铁路，与轨道交通1号线换乘，全长约35km；市域轨道S3线起于隆化县，沿承隆铁路，经韩麻营、中关、高寺台至双峰寺水库，与轨道交通2号线换乘，全长约28km。三是轨道交通线网实施规划。轨道交通线路采用跨座式单轨系统，地下线10.6km，高架线96.3km；线网实施分为三个阶段，第一阶段（近期2020年），包括1号线（客运西站～郭营子站）18.3km；第二阶段（远期2030年），包括1号线（承钢站～客运西站）、2号线（承德火车站～双峰寺枢纽站）、3号线（下栅子站～太平庄站）总计46.9km；第三阶段（远景2030年后），在中心城区内形成完善轨道线网。全网共设有一座车辆综合基地，1号线另设上板城车辆段、承钢停车场各一座；2号线设一座车辆段；3号线设车辆段、停车场各一座。规划共设置一处共享控制中心，5处主变电站。

2018年9月11日