运行管理暂行办法

公务用车信息化管理平台是中央对地方公车改革的重要考核目标，对巩固改革成果，建立公务用车管理长效机制起到重要作用。中央车改办的明确要求，是从制度上巩固改革成果的必要措施，是完善公务用车规范管理长效机制的重要内容，是推进公务用车管理信息化建设的主要体现，是公务用车主管部门加强监管的重要抓手，是避免“公车私用”的有效手段。按照中央车改办《关于进一步加强地方公务用车平台建设的通知》（发改电〔2016〕756号）、《河北省公务用车信息化管理平台建设方案》（省车改办〔2017〕4号）和市车改办《关于印发〈承德市公务用车信息化管理平台建设工作实施方案〉的通知》（市车改组办〔2017〕26号）等文件精神，结合承德实际，制订此办法。

一、平台使用管理

坚持“统一规划、分级管理，先易后难、逐步完善，规范高效、经济节约，信息共享、安全保密”的原则，将全市各级公务用车制度改革后保留的车辆信息全部接入平台，统一建立车辆档案，实现车辆运行全程可控、平台分级智能管理，通过开放纪检、财政、审计等端口，科学分析车辆运行数据，合理核定公务用车运维费用，有效配置公车资源等工作。

按要求预留企事业单位和中央及省驻承单位车辆接口，以及给纪检监察、财政等部门开放端口。建立“全省一张网”监管模式，做到省、市、县区互联互通，实现“管理平台化、平台信息化、车辆标识化”，做到“便捷派车、高效用车、透明管车、有效督车”，达到“集中统一、分级调度、安全可控、有效监督”的管理目标。

各县（市、区）车改办要进一步明确公务用车信息化管理平台管理部门和主体责任，细化工作程序，明确责任分工，创新工作思路，研究做好公务用车监督电话与平台管理的融合对接，并安排专门人员负责做好平台日常维护和监督电话接听受理等工作。市直各部门要明确分管领导、责任科室和具体工作人员，及时与市车改办沟通联系，扎实做好平台管理的融合对接，确保平台正常规范使用管理。

二、车辆使用管理

（一）按照中央和省、市车改文件规定，信息化管理平台建设的主要内容及要求，将符合要求的车辆全部纳入平台管理，实行信息集中管理。

（二）严格遵守《承德市市直机关公务用车制度改革保留公务用车使用管理暂行办法》（承办字〔2016〕8号）和本县（市、区）车改保留公务用车使用管理的有关规定，重点保障重要公务出行、突发应急事件、抢险救灾以及下乡调研、外出考察等活动。严格遵守中央车改“六个不得”要求，在规定区域范围内的一般公务出行不得使用公务用车。

（三）各县（市、区）、市直各部门所属车辆使用遵循“集中管理、统一调配、对口衔接、整体核算”的原则。公务用车必须严格执行在平台申请、审核和审批程序，打印派车单。

（四）节假日除值班或有公务用车保障任务的车辆外，必须全部按要求封存停驶，严禁在外停放。

（五）各级财政部门要通过招投标方式，公开、公平、公正的选取部门“三定”（定点加油、定点维修、定点保险）企业，适时接入平台监管，提供安全、便捷的优质服务。

（六）车辆的配置更新及报废处置，相关信息在5个工作日内上传平台系统。

三、司勤人员管理

（一）各县（市、区）车改办、市直各部门要加强司勤人员的教育管理，牢固树立自觉遵守交通法规、规章制度和工作纪律的思想。

（二）严格考勤制度，按时上下班，坚守岗位，做到不迟到、不早退、不旷工，无特殊情况不准请假，不得私自离开单位，建立绩效考核制度并不定期进行工作纪律检查，确保重大特殊保障任务的车辆调动。

（三）严格落实公务用车派车单计划，一单一车，严禁改变行车路线，严禁公车私用。禁止将车辆交给其他人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶其它公务车辆。

（四）如发现车辆故障，驾驶员要及时说明情况，并报上级领导，按照报修程序及时修理，按要求做好日常车辆的维护保养。

（五）司勤人员若有离岗、退休等情况，提前报本级信息化管理平台主管部门备案变更。