历时20余年矢志不渝打造空中通道

    2015年12月底通航

    记者黄永力 通讯员石胜杰 李睿

    7月16日，民航华北局正式批复承德民用机场项目总体规划，7月22日，承德民用机场工程初步设计获批。至此，承德民用机场项目前期审批手续全部办结，这标志着承德机场建设工作正式从前期项目审批阶段进入了全面开工建设阶段。

    预计工程将于8月份全面开工建设，到2015年12月底通航。

    20年磨一剑

    承德民用机场自1989年开始谋划，至今已历时20余年，时间漫长、历程艰辛，在我国机场建设史上实属罕见。

    1989年，市委、市政府提出修建承德民用机场，完善承德综合交通运输网络，打通我市周边距离500公里至1200公里城市之间空中通道，促进承德旅游和其它各项事业的发展。

    由于我市处于冀北山地向内蒙古高原的过渡带，土地稀缺，加之邻近首都飞行特区等因素制约，机场选址条件十分苛刻。期间曾进行过四次较大规模选址，但都无果而终。

    直到2007年，市政府常务会议决定重新启动机场前期工作，由市发改委牵头组建承德机场建设管理处，负责具体筹建工作。几经周折，最终确定承德县小梁后场址。

    破解建设资金不足“瓶颈”

    市委、市政府多次召开会议进行项目专题研究，主要领导亲自带队赴有关部门进行汇报沟通，得到了上级领导的理解和支持。

    省政府先期同意从省财政借款2亿元，在随后的省长办公会议上，同意将2亿元借款转为省补助资金，同时，为鼓励承德多争取国家补助资金，议定对争取的国家民航补助资金超出预计的3亿元部分，省里给予等额追加补助，这在我省支线机场建设上是绝无仅有的。

    按此政策，市发改委积极争取民航局资金。2013年2月18日，中国民用航空局在出具的行业意见中，决定从民航发展基金中补助承德机场建设资金6亿元。届时，争取上级资金将达到11亿元，一举破解了建设资金不足的“瓶颈”制约。

    2015年年底通航

    此前，试验段工程已于2012年8月底全部完成。目前，进场路实施方案已经得到落实，机场供水工程已经启动建设，机场供电工程已完成设计工作，机场供气方案已编制完成。

    征地拆迁工作有序推进，机场总占地面积3271亩，已完成全部土地的测量、清点、登统、公示等工作，共完成赔补2059亩，其余土地补偿工作将于8月初全部完成。

    按照2015年12月底通航的总体要求，市发改委制定了2015年7月1日前建成通航工作方案，整个建设过程将按方案有序推进。