索  引  号: 13515/2011-04938 主题分类: 其他 发布机构: 市生态环境局
文件编号: 有  效  性: 有效
承张高速公路承德至承张界(大滩)段工程环境影响评价信息公告
2011-06-01   08时54分 浏览次数:

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》等文件的要求,张承高速公路张家口管理处委托北京永新环保有限公司对“张承公路崇礼至张承界段”进行环境影响评价,现将项目环境影响评价的有关事项向公众公告如下:

一、建设项目的名称及概要

建设项目的名称:承张高速公路承德至承张界(大滩)段工程

建设项目概要:

起点:双滦区单塔子村

终点:丰宁县大滩镇三道沟村西的承张界

路线走向:项目起于单塔子,路线向北经中营子,在中营子北跨承围支线公路,经燕窝东、上营子东,路线在小三岔北转向西,经南北沟门打隧道进入滦平县境内,经茶叶沟、二道沟门、红旗镇东,在红旗镇东转向北,路线打 1700 米红旗长隧道进入东沟村西、在河东村东转向西,路线在河东村北跨伊逊河、在西沟跨张隆公路,在北白旗南跨京通铁路后路线转向北沿京通铁路西侧的台地布线,经杨树门,在杨树沟门北跨伊逊河后进入隆化县的二道河,路线继续向西经八台子、平台子、湾子、十二扰海,路线转向西南经厥菜沟,在厥菜沟沟头打2800米十二扰海长隧道进入滦平县的西沟乡,经马圈子北、大河西南、陡梁沟后南、歪勃沟北、老仟河东北、超梁后南、山咀村北,路线方案先后跨越7次滦河,路线在山咀西再次进入隆化县境内的太平庄乡,经周家营子、两间房、套鹿沟,路线在套鹿沟沟头打 2300 米套鹿沟长隧道进入丰宁县的元宝山沟,在乌拉海营南跨省道隆凤公路,路线向西洞山村北、凤山镇北、沿X506北侧布线,经朱首营北,坎汉沟、抄梁山北、佟栅子村北、张怀营、经西关营东,在西关营北打 1950 米的黄土梁长隧道,进入牤牛河的上游,经王麻子村南、榔家栅子北、偏道子村北、经选将营南,路线在选将营南转向西,经老虎台、娘娘庙、南梁顶、独立营北、老龙湾南、瓦房、在瓦房西穿越平顶山后进入二道窝铺,在二道窝铺上跨蓝丰铁路后路线转向北,经张营子村东,在高营子村南上跨潮河、G111,沿毫沽公路的南侧山坡布线,经红树沟门、在南梁村北路线转向西,经张百万村南,马家窝铺、在六道沟打3200米长隧道进入老虎沟,在新房村南路线向北,经老虎沟、水泉、大营子、黄土坎、西沟门、喇嘛店,路线在喇嘛店转向西北,经三道泉子、半沟、缸房营、路线转向西经胡家营子,在千松坝公园北打4600米隧特长道至千松坝坝头,经营房东沟、路线在三道河北跨半虎公路、经孤山村南、大滩镇南、东山湾村南、南燕窝南、终点止于大滩镇三道沟村西的承张界。

本项目主线全线201.206公里,其中双滦区11.026 公里,滦平县31.161公里,隆化县20.008公里,丰宁 138.831;全线设特大桥9055米/7座,大桥28911米/77座,中桥392米/6座;特长隧道12100/3 座,长隧道23020 米/13座,中隧道1880米/3 座,短隧道3300米/11座,桥隧比占路线总长的39.1%;互通立交8座,其中枢纽型互通1座,服务型互通7座;设置服务区4处,停车区3处,信息管理中心1处,养护工区5处,隧道管理所10处,连接线全长140.979公里/6条,其中一级公路103.238 公里,二级公路37.741 公里。总占地26334亩,其中主线占地18678亩,连接线占地7656亩。

本项目全线采用双向4车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度26.0米,分离式路基宽13.0米,隧道(单洞)宽度10.75米,桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。估算总金额232.12亿元(含连接线投资35.47亿元),平均造价11536万元/公里(含连接线),不含连接线平均造价9774万元/公里。

二、建设项目的建设单位的名称和联系方式

建设项目的建设单位的名称:河北承德承张高速公路管理处

联系地址:承德市开发区闫营子38号承张高速公路管理处

联系电话:0314-2027068 邮编:068353

电子信箱:zxl6156@163.com

三、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式

承担评价工作的环境影响评价机构:北京嘉和绿洲环保技术投资有限公司

联系地址:北京海淀区中关村南大街乙56号方园大厦1101室 邮编:100086

联系电话: 010-87162828-886

电子信箱: 55wjb@163.com

四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容

环境影响评价工作程序:

1.建设单位和评价单位办理环评委托手续;

2.建设单位与评价单位签订评价合同;

3.落实评价人员、调研、资料、踏勘现场;

4.环境现状监测、工程、分析、模式计算;

5.根据工作特征、环境特征和环保法规编制报告书,提出环保对策与建议,给出结论;

6.召开专家会对报告进行评审;

7.根据评审意见、报告书修改补充后,由建设单位上报环保管理部门。

环境影响评价的主要工作内容:

1.建设项目概况;

2.建设项目周围环境现状;

3.建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估;

4.建设项目环境保护措施及其技术、经济论证;

5.建设项目对环境影响的经济损益分析;

6.对建设项目实施环境监测的建议;

7.环境影响评价的结论。

五、征求公众意见的主要事项

1.采用便于公众知悉的方式,向公众公开有关环境影响评价的信息;

2.采取调查公众意见、咨询专家意见、座谈会、论证会、听证会等形式,公开征求公众意见。

3.征求公众意见的主要内容:

① 对修建该公路的看法和态度,以及具体要求和建议;

② 修建该公路是否有利于本地区、本单位经济发展,请做出预测;

③ 修建该公路是否有利于本地区、本单位基础设施的改善,如住房、商业、医疗、教育、娱乐等;

④ 修建该公路后,城市(区、乡)和土地规划方案将有所变化,请做出规划预测,并请对国土增值进行预测;

⑤ 修建该公路对提高沿线民众生活质量有什么影响;

⑥ 修建该公路对文物古迹有何影响,对旅游业的发展是否有促进作用;

4.公众参与有效时间:

2011年5月26日至2011年6月10日

六、公众提出意见的主要方式。

1.在环境影响评价人员调查中,直接向环境影响评价调查人员口头陈述自己的意见;

2.在问卷调查表中,或以书面的形式向环境影响评价调查人员陈述自己的意见;

3.以书面的形式向建设单位陈述自己的意见,并转交环境影响评价单位;

4.以书面的形式向当地政府陈述自己的意见,并转交环境影响评价单位;

5.在公众参与座谈会、论证会、听证会上陈述自己的意见。

2011年5月26日

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