本网讯(树军、金城)4月27日,承秦高速公路全线最长的隧道——广东山隧道经过建设者们500多个日日夜夜的艰苦施工,实现了胜利贯通。
承秦高速公路是河北省的重点工程,是省政府确定今年通车的项目。广东山隧道全长2771米,是承秦高速公路全线最长的隧道,是主要控制性工程,也是施工条件最为艰苦的隧道之一。广东山隧道的贯通,打通了承德县与平泉县、宽城的直线通道,缩短了近30分钟的车程,使相邻路段的桥隧、路基得以相连,给路面施工提供了基础条件,对加快全线建设起到了积极促进作用。
广东山隧道地质条件极为复杂,围岩情况较差,岩隙水较多,给施工增加了很大的难度。自2009年11月14日正式开工以来,河北北方工程建设集团的建设者们发扬艰苦奋斗、团结拼搏、奋勇争先的精神,放弃了春节与家人团聚休息的时间,加班加点奋战在施工第一线,同时多次邀请北京地质大学等有关专家制定优化施工方案,保证了工程的顺利进行。
截至目前,承秦高速公路路基、桥梁、隧道已完成工程量的71%,完成总投资的56.2%。为了实现省政府确定今年通车的目标,各标段狠抓工程质量,对工程的每一个环节进行检查,做到质检无死角;同时倒排工期,确保当天任务当天完;狠抓安全生产管理,坚持“预防为主、安全第一”的思想,确保承秦高速公路承德段南互通至宽城段今年底交付使用。
编辑 关亦民 杜森
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