建设民用机场为国际旅游城市插上腾飞翅膀
2010-03-23   23时37分 浏览次数:

 

    一个国际旅游城市必须拥有一个属于自己的机场。在当前全市开展“四大一推一建”活动的大背景下,随着京承高速、承秦高速、承朝高速、承赤高速相继的竣工、开工和京沈客运线的立项批复,到2015年,承德市将成为一个一市连五省的重要交通枢纽,而承德民用机场的建设无疑会给国际旅游城市插上腾飞的翅膀。

    建设国际旅游城市的关键是客源,承德机场的兴建将大大加强吸引中远程客源。近年来,我市选取长三角、珠三角、华中地区为重点客源地,并做了大量的工作,使我市客源的构成逐渐发生了相应变化,中远程游客比例逐年增加。机场的兴建将改变承德市旅游的整体地位,将会把承德建设成为真正意义上的旅游目的地城市。届时,承德旅游将改变北京旅游附属游的局面,机场将成为助推承德国际旅游城市建设的强劲引擎。

    机场的兴建还将加大吸引高端旅游来承消费,而每吸引一名高端消费旅游所带来的效益等于普通游客的7到8倍。承德有着许多得天独厚的自然和人文景观,有着潜力极大的旅游市场资源。随着承德市不断深入推进三年大变样,建设国际旅游城市活动的深入,承德市的游客人数和旅游收入将会高速发展,届时将会全面支持民航和高速铁路以及高速公路客运的发展。

    承德机场的建设将对承德市北区建设产生深远的影响。机场不仅仅是飞机起降的地方,机场附近10公里、20公里的范围内,有很多大的跟航空相关或是无关的产业,这些产业将会形成临空经济区。临空经济区有几个比较大的影响,一是对非航空产业的影响。据统计,临空经济区有30%的收入都是在非航空领域生产的。临空经济区的第二个影响尤其重要,就是具有推动城市经济发展的动力,比如说可以促进就业,可以促进消费、贸易和商业活动等。

    我们有理由相信机场的兴建,将会推动建设一个更有活力、更有朝气、更加美好的新承德。机场可以造就一座城市,也可以改变一座城市。孙福来 赵鹏宇

编辑 关亦民 王畅

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