本网讯　（通讯员张宏，实习生刘佳，记者成玉）国务院出台了拉动内需１０项措施，省政府相继明确了进一步扩大内需、促进经济增长的新举措。按照市委、市政府的统一部署，市交通局未来三年将筹资260亿元，全力加快公路建设，力促扩大内需促进经济增长措施在我市见到实效。

　　全力加快高速公路建设进度。承朝高速公路，路线全长118.3公里，总投资55.1亿元。2008年累计完成形象进度为30%。2009年计划安排投资25亿元，完成全部路基工程，确保2010年交付使用。承唐高速公路，路线全长82.3公里，总投资62.6亿元。2008年累计完成形象进度为40%。2009年计划安排投资20亿元，完成全部路基工程，确保2010年交付使用。承秦高速公路，路线全长93.5公里，估算投资75.9亿元。本项目2008年3月27日已经省发改委批复立项。计划2009年1至5月份开始征地拆迁工作，6月份路基工程全线开工，全年安排投资10亿元，确保2011年交付使用。承赤高速公路，路线全长120公里，估算投资约90亿元。目前工程预可研已编制完成，正在履行省内审查程序，力争2009年奠基并开始征地拆迁工作，计划安排投资5亿元。全面开展承德至张家口、承德至锡林浩特高速公路前期工作。

　　积极推进一般干线公路建设。平青乐线冀蒙界至平泉段改建工程。路线全长39.5公里，总投资2.2亿元。2008年6月已开工建设，路基桥涵工程已基本完成，2009年计划安排投资6000万元，年底前建成投入使用。国道111线丰宁至冀京界段一级公路。路线全长23.6公里，估算投资4.2亿元。2008年底奠基并开始征地拆迁工作，2009年计划安排投资2亿元，完成大部分路基工程，2010年交付使用。省道津兴线冀津界至兴隆县城段公路。路线全长26.6公里，估算投资3.4亿元。2008年底奠基并开始征地拆迁工作，2009年计划安排投资2亿元，完成大部分路基工程，2010年交付使用。国道101线闫营子至娘娘庙段公路。路线全长9.3公里，按二级公路标准建设，估算投资1.2亿元。2008年底奠基并开始征地拆迁工作，2009年交付使用。

　　确保农村公路建设目标实现。2009年原计划建设农村公路1000公里，新增通硬化路的行政村158个，通达率为93%。基于国家重点支持农村公路建设政策的实施，力争要争取农村公路建设指标500公里，通过明后两年的努力，使有能力筹齐配套资金的行政村全部通油路或水泥路，实现全市“村村通油路（水泥路）”工程的目标。

　　国家扩大内需促进经济增长措施的实施，给我市公路建设，特别是高速公路建设带来重大机遇。市交通局正全方位出击抢抓先机，确保到“十一五”末期，建成面向京津、通达东北、辟通港口的高速公路基本框架（基本框架包括：京承、承唐、承朝高速公路），使冀东北交通枢纽建设初见端倪；到2012年，全力构筑东出西联、南北通衢的高速公路主骨架（主骨架包括：京承、承唐、承朝、承秦、承赤、承张高速公路），冀东北交通枢纽建设初具规模；在“十二五”期间完成面向京津、通达辽蒙、辟通港口、沟通能源基地、连接周边大中城市、辐射县区的“一环八射”高速路路网建设。形成结构比较优化、布局比较合理的公路网络，完成冀东北交通枢纽建设的阶段性目标，人均高速公路通车里程进入全省先进行列，我市公路交通将初步实现现代化。

　　通过以上项目的实施，不仅大大加快我市交通基础设施规模和水平的赶超步伐，同时260亿元的投资将直接拉动全市生产总值1000亿元以上。

编辑 关亦民 杜森