本报讯（记者夏命群）“北京至承德今后将不再建设京承城际铁路，而由京沈客运专线替代”，昨天，全国人大代表、河北省承德市市长张古江接受记者专访时透露，原计划修建的北京至承德的城际铁路因为与铁道部规划设计的京沈客运专线重线，将放弃建设。

　　“这对承德是件大好事，因为这意味着，原本设计时速250公里的京承城际铁路将升级至时速350公里，北京至承德的客运时间有望压缩至40分钟”，张古江说，北京至承德市区的距离约180公里，目前开车最快需要1个半小时，京承高速公路的开通已经大大方便了两地市民，“但这还不够，京承对接是全方位的”。

　　他说，原计划修建的京承城际铁路级别不如京沈客运专线高，时速低100公里，此次纳入国家设计建设的京沈客运专线对承德是个大好的发展机遇。目前，根据规划，“该客运专线将在承德设一个最大的站，日均客流最高可达13万人次，地点就选在承德新城的核心区内”。

　　张古江表示，这一规划设计已经获得铁道部等国家部委的批复，今年上半年将全面开工建设。目前，承德当地的拆迁工作已经展开。由于京承城际铁路与京沈客运专线重合，今后将不再单独建设。

责任编辑 李兴安